Un contrafuego es causado por una combustión o explosión que ocurre cuando se enciende el combustible no quemado en el sistema de escape, incluso si no hay llama en el tubo de escape mismo. A veces, se puede ver una llama cuando un automóvil falla, pero en la mayoría de los casos solo escuchará un fuerte estallido, seguido de una pérdida de potencia y movimiento hacia adelante.
¿Es contraproducente bueno o malo?
Vale la pena prestar atención a los petardeos y los postencendidos, ya que pueden causar daños en el motor, pérdida de potencia y disminución de la eficiencia del combustible. Hay una variedad de factores que pueden hacer que su automóvil falle, pero los más comunes son tener una mala relación aire-combustible, una bujía que falla o una mala sincronización pasada de moda.
¿Cómo se siente ser contraproducente?
El contrafuego se produce cuando el combustible no quemado se enciende dentro del múltiple de admisión o escape en lugar de un cilindro. Puede escuchar la combustión como un encendido suave, parecido a una tos, o un estallido fuerte.
¿Cuáles son las causas del petardeo del motor?
¿Qué hace que un motor falle? 5 causas explicadas por Carr Subaru
- Mezcla pobre de aire/combustible.
- Mezcla rica de aire/combustible. …
- Válvula doblada o dañada. …
- Orden de encendido de chispa incorrecto. …
- Mal tiempo de encendido. Dentro de cada cilindro de un motor de combustión moderno, encontrará al menos una válvula de admisión y al menos una válvula de escape. …
¿Es contraproducente o rico?
Lean Mezcla de aire/combustibleNo solo una ricala relación aire/combustible puede causar un efecto contraproducente, una mezcla que no tiene suficiente gasolina también puede causar un efecto contraproducente. … Cuando una mezcla pobre se quema, se quema más lentamente, lo que significa que todavía habrá algo de aire y combustible que no se usará cuando se abran las válvulas de escape, lo que provocará un fuego contraproducente.