El desempañador delantero funciona canalizando el aire caliente a través de rejillas de ventilación dirigidas directamente al parabrisas. El desempañador trasero funciona con corrientes eléctricas a través de fibras negras que atraviesan el parabrisas trasero. Ambos terminan sirviendo para el mismo propósito pero operando de manera diferente.
¿Cómo funciona el desempañador trasero?
El desempañador trasero es alimentado por electricidad y operado por un interruptor en el tablero de instrumentos. Al encenderlo, se activa una rejilla de cables, visibles como líneas delgadas en el interior del vidrio, que calientan la ventana trasera para desempañar el vidrio y derretir la escarcha, la nieve y el hielo.
¿Cómo se desempaña un auto?
Desempañar y descongelar las ventanas del automóvil rápidamente con estos consejos basados en la ciencia. Enciende tu calentador. Arranque el motor y, usando la configuración del descongelador, suba el calentador al máximo para absorber el exceso de humedad dentro de su vehículo. Recuerde: el aire caliente puede retener más humedad.
¿Utiliza aire frío o caliente para desempañar el parabrisas?
Para una solución rápida: según Road and Track, esta es la forma más rápida de desempañar el parabrisas: primero, enciende la calefacción al máximo, porque el aire caliente puede contener más humedad. Luego, encienda el aire acondicionado, que extraerá la humedad del aire a medida que pasa por los serpentines de enfriamiento.
¿Qué es el desempañador trasero en un automóvil?
Es un dispositivo que elimina las gotas de agua condensada o el hielo del parabrisas principal, lunas laterales y luneta trasera de un vehículo. Su función principal es despejar elparabrisas de agua condensada mejorando así la visibilidad.
