Un phugoide o fugoide /ˈfjuːɡɔɪd/ es un movimiento de avión en el que el vehículo se eleva y sube, luego se inclina y desciende, acompañado de aceleración y desaceleración a medida que va "cuesta abajo" y "cuesta arriba".
¿Qué es una oscilación fugoide?
El movimiento fugoide o de período largo es una oscilación característica de la aeronave después de una pequeña perturbación del vuelo estable (es decir, debido a un pequeño movimiento de la superficie de control horizontal o a la ráfaga de aire). El avión viaja a lo largo de la trayectoria sinusoidal con pequeños cambios en la velocidad del aire y el ángulo de cabeceo.
¿Qué es el movimiento fugoideo longitudinal?
Dinámica longitudinal
El modo fugoide suele ser una oscilación de baja frecuencia ligeramente amortiguada en la velocidad u, que se acopla en la actitud de cabeceo θ y la altura h. Una característica importante de este modo es que la incidencia α(w) permanece sustancialmente constante durante una perturbación.
¿Qué es el modo espiral en los aviones?
El modo espiral es generalmente excitado por una perturbación en el deslizamiento lateral, que generalmente sigue a una perturbación en el balanceo y hace que un ala caiga. Suponga que la aeronave está inicialmente en vuelo nivelado con las alas compensadas y que una perturbación provoca que se desarrolle un pequeño ángulo de balanceo positivo ϕ.
¿Cuál es la diferencia entre estabilidad estática y dinámica?
Esencialmente, la estabilidad dinámica es la estabilidad medida durante un período de tiempo. Estáticola estabilidad no implica automáticamente estabilidad dinámica, aunque un avión estáticamente inestable no puede ser dinámicamente estable. La estabilidad se determina para casos con varilla fija y sin varilla.
