Un engranaje en espiga, un tipo específico de engranaje helicoidal doble, es un tipo especial de engranaje que es una combinación de lado a lado (no cara a cara) de dos engranajes helicoidales de manos opuestas. … Su ventaja sobre los engranajes helicoidales es que el empuje lateral de una mitad se equilibra con el de la otra mitad.
¿Para qué se utilizan los engranajes de doble hélice?
Debido a sus ventajas, los engranajes helicoidales dobles se han utilizado ampliamente para la transmisión de potencia en turbinas de gas, generadores, motores primarios, bombas, ventiladores y compresores en barcos marinos y máquinas de construcción. Los engranajes helicoidales dobles de gran tamaño generalmente se generan utilizando un generador especial.
¿Cuál es la diferencia entre los engranajes helicoidales dobles y los de espiga?
Definición. Los engranajes de espiga y de doble hélice son engranajes helicoidales con hélices tanto a la izquierda como a la derecha. Un engranaje en espiga no tiene espacio entre las hélices. Un engranaje de doble hélice tiene un espacio entre las hélices.
¿Son mejores los engranajes helicoidales?
Los engranajes helicoidales son más duraderos que los engranajes rectos porque la carga se distribuye entre más dientes. Por lo tanto, para una carga determinada, la fuerza se distribuirá mejor que con un engranaje recto, lo que resultará en un menor desgaste de los dientes individuales.
¿Por qué se utilizan a menudo engranajes de doble hélice en lugar de engranajes en espiga?
(La diferencia entre los dos diseños es que los engranajes helicoidales dobles tienen una ranura en el medio, entre los dientes,mientras que los engranajes en espiga no.) Esta disposición cancela las fuerzas axiales en cada juego de dientes, por lo que se pueden usar ángulos de hélice más grandes. También elimina la necesidad de cojinetes de empuje.
