El aparejo de tope de un velero consta de un estay de proa y un estay de popa, ambos unidos a la parte superior del mástil. El aparejo Bermuda se puede dividir en dos grupos: el aparejo de tope y el aparejo fraccionado. El aparejo de tope tiene más velas de proa y más grandes, y una vela mayor más pequeña, en comparación con el aparejo fraccionado.
¿Dónde está el tope de un barco?
Una luz de tope es una luz blanca en la proa del barco. La luz del tope debe ser visible a 225 grados y desde dos millas de distancia. Una luz de popa, que es una luz blanca en la parte trasera del barco. La luz de popa debe ser visible a 135 grados y a dos millas de distancia.
¿Qué hace que un velero sea una balandra?
Una balandra es un velero con un solo mástil que generalmente tiene solo una vela de proa delante del mástil y una vela mayor detrás (detrás) del mástil. … Por lo general, una balandra solo tiene una vela de proa, aunque una excepción es la balandra de la Amistad, que generalmente tiene un aparejo de cangreja con un bauprés y varias velas de proa.
¿Cuál es la diferencia entre una balandra y un crucero?
Como sustantivos, la diferencia entre balandro y crucero
es que balandro es (etiqueta) un velero de un solo mástil con una sola vela de proa mientras que crucero es (náutico| en los días de navegación) una fragata u otro buque, separado de la flota, para navegar independientemente en busca del enemigo o de sus barcos mercantes.
¿Qué es el balandro fraccional?
Un aparejo fraccionado permite que el mástildoblarse más fácilmente, lo que a su vez permite un mayor ajuste a la forma de la vela mayor, especialmente cuando se navega en ceñida. Mucha gente cree que una balandra con aparejo fraccionario es más rápida en ceñida que una balandra similar con aparejo en el tope del mástil, especialmente cuando aumenta la fuerza del viento.
