Comienzos humildes. Grab nació en Malasia en 2012, como un servicio de reserva de taxis en línea inicialmente llamado MyTeksi. El cofundador Anthony Tan tuvo la idea cuando estudiaba en la Escuela de Negocios de Harvard. El argumento era hacer que los viajes en taxi fueran más seguros y convenientes para los malayos.
¿Quién es el dueño de Grab Malaysia?
47 Anthony Tan Anthony Tan es el director ejecutivo y cofundador de Grab, la aplicación de transporte compartido dominante en el sudeste asiático, el primer unicornio de la región. Tan podría haber tenido un viaje fácil con el negocio de automóviles de su familia, dirigido por su padre, Tan Heng Chew, pero en 2012 se puso en marcha por su cuenta.
¿Cómo empezó Grab?
El Sr. Tan, nacido en el seno de una rica familia de empresarios de Malasia, se inspiró para iniciar Grab durante su tiempo en la Escuela de Negocios de Harvard desde 2009 hasta 2011. Dejó el negocio familiar, Tan Chong Motor Holdings, y comenzó un servicio de taxis conocido como MyTeksi con su compañero de clase de Harvard, Tan Hooi Ling.
¿Cómo paga Grab a sus conductores?
¿Qué pasa con las ganancias? En promedio, la tarifa actual es de aproximadamente RM30 por hora sin incluir el monto de la tarifa, la comisión y el costo. Esto significa que necesita conducir durante 4 horas para ganar alrededor de RM100. Si conduce durante 8 horas al día durante 30 días seguidos, ganará entre RM6000 y RM7000, dependiendo de otros factores.
¿De qué país es Grab?
Grab se fundó en 2012 como la respuesta de Malasia a la reserva de taxisaplicaciones en los EE. UU., pero se ha convertido en una fuerza digital que ofrece de todo, desde transporte hasta servicios financieros. Opera en ocho mercados del sudeste asiático.
