Señor, El tren flotante (cartas, 2 de marzo) fue inventado por Eric Laithwaite (1921-1997), de la Universidad de Manchester y el Imperial College de Londres. Su desarrollo del motor de aceleración lineal en la década de 1940 como medio de propulsión se combinó con la idea de la levitación magnética para dar un movimiento sin fricción.
¿Cuándo se fabricó el primer Hovertrain?
El 29 de diciembre de 1965, el prototipo se colocó por primera vez en su pista invertida en forma de T, y el 26 de marzo de 1966 alcanzó los 202 km/h (126 mph).
¿Qué pasó con el Aerotrain?
El I-80 Aérotrain realizó su último viaje el 27 de diciembre de 1977. El 17 de julio de 1991, el prototipo S-44 Aérotrain fue destruido por un incendio en su almacén en Gometz-la-Ville y en 1992 el prototipo I-80 fue destruido en Chevilly por un incendio provocado. De los cuatro prototipos que se habían construido, los dos últimos siguen almacenados en Francia.
¿Qué problema tiene el tren súper rápido que no tenía el tren viejo?
Respuesta: ir rápido sobre rieles trae su propio conjunto especial de problemas. Los cuerpos humanos simplemente no están diseñados para una aceleración rápida, experimentamos ciertos movimientos de baja frecuencia que crean incomodidad, una sensación de "mareo por movimiento".
¿Por qué no hay trenes bala en Estados Unidos?
Estados Unidos no tiene tales corredores. El tren de alta velocidad es una tecnología obsoleta porque requiere una infraestructura costosa y dedicada que no servirápropósito que no sea el traslado de pasajeros que podrían viajar de manera más económica por carretera o aire.