¿Cuándo comprobar si hay fugas?

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¿Cuándo comprobar si hay fugas?
¿Cuándo comprobar si hay fugas?
Anonim

Cómo identificar y probar el escape. En primer lugar, el ralentí brusco y los fallos de encendido pueden indicar que hay un problema. Sin embargo, uno de los signos reveladores de escape excesivo es humo blanco que sale del tubo de llenado de aceite o se abre en la tapa de una válvula. Para comprobarlo, coloque el tapón de llenado de aceite boca abajo sobre el tubo o la abertura.

¿Cuánto Blowby es normal?

Cuando se mide en pies cúbicos por minuto (cfm), un motor de 12 litros en buenas condiciones mecánicas puede experimentar al ralentí 1,5 cfm de fugas a temperatura normal de funcionamiento pero 3,5 cfm cuando hace frio A plena carga, la combustión puede ser de 2,7 cfm.

¿Qué método se utiliza para comprobar si hay escape?

Soplado por medición

Conecte la parte recta abierta de la T del tubo al tubo del respiradero. Conecte un manómetro de agua a la salida de 90 grados. Utilice la tabla de conversión de soplado por para convertir la lectura del manómetro a litros/minuto.

¿Cuánto dura un motor con escape de aire?

Reducción del desgaste del motor

La vida de reconstrucción recomendada fue de alrededor de 11 000 horas. Hubo muchas fallas debido a la acumulación severa de carbono, algunas con solo 3000-4000 horas. Los intervalos de reconstrucción típicos fueron de 8 000 a 10 000 horas.

¿Es normal un poco de golpe?

En un viaje diario, blowby es prácticamente lo que sea. Es decir, puedes tener mucho y aun así conducirlo. No está colocando ninguna carga seria en el motor y puede cojear un poco, incluso siestá justo al final de su ciclo de vida.

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