Reemplazar la tapa del distribuidor y el rotor al mismo tiempo debe completarse cada 50 000 millas, independientemente de si están dañados o no. Si su vehículo no hace muchas millas cada año, también es una buena idea reemplazarlos cada tres años.
¿Cómo puedo saber si la tapa de mi distribuidor está dañada?
Síntomas de un rotor y tapa del distribuidor defectuosos o defectuosos
- El motor falla. Los fallos de encendido del motor pueden ocurrir por varias razones. …
- El coche no arranca. …
- Se enciende Check Engine Light. …
- Ruidos de motor excesivos o inusuales.
¿Cuánto debe durar una tapa de distribuidor?
La tapa del distribuidor, el rotor y las bujías podían hacerlo más largo y, a menudo, se reemplazaban en la puesta a punto de 30.000 millas (48.280 kilómetros). Los cables de las bujías resistieron más tiempo, con un cambio recomendado alrededor de las 90 000 millas (144 841 kilómetros).
¿Puedo simplemente reemplazar la tapa del distribuidor?
Es muy fácil cambiar la tapa del distribuidor y los cables de las bujías. Prácticamente cualquiera puede hacerlo, y la única herramienta necesaria es un destornillador Phillips. Etiquetas blancas o papel de carta, un rotulador y cinta adhesiva también pueden resultar útiles.
¿Se desgastan las tapas de los distribuidores?
El rotor del distribuidor y la tapa pasan voltaje de las bobinas de encendido a los cilindros del motor. … El rotor del distribuidor y la cabina están sujetos a alto voltaje regularmente,lo que significa que cada vez que enciende su vehículo, la electricidad fluye a través de ellos. Debido a esto, se desgastan de vez en cuando.
