Pistón de muy buen presupuesto y de hecho manejará nitroso. Dicen hasta 300 y han corrido 275-325 todo el día sin problemas en muchas combinaciones. Si la puesta a punto es correcta, estarán bien. Si está apagado, se lastimarán, pero eso vale para cualquier pistón.
¿Dónde se fabrican los pistones SRP?
Los pistones SRP PRO utilizan piezas forjadas dedicadas que se forjan y mecanizan en los EE. UU. en las instalaciones de producción de JE's Mentor, Ohio.
¿Qué pistón es mejor?
Por el contrario, 2618 es una aleación con bajo contenido de silicona y, aunque renuncia a los beneficios derivados de la silicona, es el mejor material para pistones en aplicaciones extremas brutales. La aleación con bajo contenido de silicona tiene una mayor densidad y resistencia a la tracción que la 4032, y mucha mayor ductilidad y resistencia a la fractura.
¿Valen la pena los pistones forjados?
Los pistones forjados son más caros en comparación con los pistones fundidos convencionales, y son decididamente más duraderos en términos de resistencia a roturas cuando se exponen a temperaturas extremas dentro de la cámara de combustión. Esto no significa que los pistones fundidos sean inadecuados. De hecho, son más que suficientes para la mayoría de las aplicaciones.
¿Cuánta potencia pueden soportar los pistones forjados?
Los pistones de fundición originales te limitarán a 5800 rpm, pero los pistones de fundición aguantarán más de 500 hp. Es bueno a 7000 para pistones forjados. Todo depende de tus objetivos y de lo que necesites hacer.
