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2024 Autor: Elizabeth Oswald | [email protected]. Última modificación: 2024-01-13 00:05
Las aleaciones de aluminio son el material preferido para los pistones de los motores de gasolina y diesel debido a sus características específicas: baja densidad, alta conductividad térmica, técnicas simples de fabricación en forma de red (fundición y forja), fácil maquinabilidad, alta confiabilidad y muy buenas características de reciclaje.
¿Qué aleación de aluminio se utiliza en el pistón?
Como material para tal pistón, se usa ampliamente una aleación de Al (aluminio) que contiene Si (silicio).
¿El anillo del pistón está hecho de aleación de aluminio?
Los pistones suelen estar hechos de una aleación de aluminio fundido para una conductividad térmica excelente y ligera. La conductividad térmica es la capacidad de un material para conducir y transferir calor.
¿Son buenos los pistones de aluminio?
El material más comúnmente utilizado para los pistones de automóviles es el aluminio debido a su peso ligero, bajo costo y resistencia aceptable. Aunque otros elementos pueden estar presentes en cantidades más pequeñas, el elemento de aleación de interés en el aluminio para pistones es el silicio.
¿Qué metal se usa para el pistón?
Los pistones están hechos de aceros con bajo contenido de carbono o aleaciones de aluminio. El pistón está sujeto a altas temperaturas, inercia, vibración y fricción. Los aceros al carbono minimizan los efectos de la expansión térmica diferencial entre el pistón y las paredes del cilindro.
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Entre estos, la aleación de aluminio 7075 es la más preferida por la industria aeronáutica. La composición de esta aleación específica de Al es de 5,1 a 6,1 % de zinc, de 2,1 a 2,9 % de magnesio, de 1,2 a 2,0 % de cobre y menos de 0,5 % de silicio, hierro, manganeso, titanio, cromo y otros metales traza.