Es un químico volátil, generalmente éter, que normalmente se envasa en una lata de aerosol presurizada. Está diseñado para ser rociado en pequeñas cantidades en la entrada de aire del motor para ayudarlo a arrancar. La gente a menudo lo usa en climas extremadamente fríos para ayudar a arrancar un motor obstinado.
¿Se puede arrancar un motor de gasolina con éter?
Puede rociar éter en la admisión o en el carburador de un motor de gasolina. Si lo hace, use la menor cantidad posible e intente usar un líquido de arranque con algo de lubricante. Uno de los inconvenientes del éter es que es un solvente muy bueno que lava el aceite de las paredes del cilindro.
¿El líquido de arranque daña un motor de gasolina?
Si se usa suficiente líquido de arranque en un motor de dos tiempos, puede evitar que la mezcla de aceite incluida haga su trabajo de lubricar el motor. Eso puede dañar los cojinetes y los pistones y, finalmente, provocar una falla en el motor.
¿Qué puedo rociar en mi carburador para encender mi motor?
Retire el filtro de aire y dispare una ráfaga de un segundo de un lubricante en aerosol a base de petróleo (no líquido de arranque, silicona o aerosol de teflón) directamente en la garganta del carburador. Intenta empezar. Si el motor arranca y luego se para, eso confirma que tienes un problema de combustible.
¿Cómo ayuda el éter a arrancar un motor?
Históricamente, se ha utilizado éter dietílico, con una pequeña cantidad de aceite, una pequeña cantidad de un estabilizador y un propulsor de hidrocarburo para ayudar a iniciar la combustión internamotores debido a su baja temperatura de autoignición de 160 °C (320 °F).