¿Un pinchazo lento no pasará la ITV? Un pinchazo lento puede dañar el flanco del neumático y provocar problemas graves. Si este se identifica durante una ITV, lamentablemente fallará la verificación de ITV.
¿Se puede pasar la ITV con un clavo en el neumático?
Los clavos y el vidrio suelen estar incrustados tanto en las paredes laterales de los neumáticos como en la banda de rodadura. Si se descubre algún objeto puntiagudo durante una inspección MOT, sus neumáticos fallarán. Si se dejan reposar, los objetos afilados pueden causar daños permanentes en los neumáticos, incluidos pinchazos y daños en los flancos.
¿Puedes conducir con un pinchazo lento?
Conducir con un pinchazo lento durante más tiempo del necesario es peligroso porque es más probable que ese pinchazo lento se convierta en un pinchazo total cuanto más tiempo lo sigas usando. El culpable habitual de un pinchazo lento será la suciedad que haya perforado la goma.
¿Cuánto puede durar un pinchazo lento?
Estos neumáticos le permiten continuar con seguridad su viaje por hasta 50 millas adicionales.
¿Se puede reparar un pinchazo lento?
En muchos casos, los pinchazos lentos se pueden reparar. Depende en gran medida de lo que está causando el problema. Si hay un clavo o una pieza de escombros incrustados en la banda de rodadura del neumático, un técnico experimentado puede simplemente colocar un tapón de goma para reparar el agujero. Sin embargo, una solución tan fácil puede no ser posible para neumáticos de alto rendimiento.
