William Doxford fundó la compañía en 1840. A partir de 1870 tuvo su sede en Pallion, Sunderland, en el río Wear en el noreste de Inglaterra. La empresa fue administrada por los cuatro hijos de William Doxford después de su muerte en 1882. Fue adquirida por Northumberland Shipbuilding Company en 1918.
¿Quién cerró los astilleros en Sunderland?
Pero finalmente se reveló que se había llegado a un acuerdo con la UE para reducir la producción de construcción naval en el Reino Unido. El resultado fue que NESL de Sunderland, la fusión de Austin Pickersgill y Sunderland Shipbuilders Ltd, cerró. En 1988, cuando se anunció el cierre de los astilleros, Kenny Downes tenía 46 años y trabajaba para NESL.
¿Cuándo cerró el último astillero en Sunderland?
En 1977, la industria de la construcción naval fue nacionalizada y siguió una pérdida sustancial de puestos de trabajo. En 1978, 7535 personas trabajaban en los astilleros: en 1984 se redujo a 4337. Los dos grupos de astilleros restantes se fusionaron en 1980 pero, a pesar de la fuerte oposición, los últimos astilleros restantes de Sunderland se cerraron el 7 de diciembre de 1988.
¿Cuántos barcos se construyeron en Sunderland?
El primer SD14 se lanzó en 1967 desde el astillero de Southwick. Fue adoptado en todo el mundo y se convirtió en uno de los diseños más exitosos de su época. Cada uno de los 8, 102 barcos construidos en los astilleros de Sunderland desde 1786 se conmemoran en la línea Keel, que se extiende a lo largo de Keel Square.
¿Cuándo se construyó el último barco?en Sunderland?
Sunderland y River Wear fueron una de las regiones de construcción naval más productivas del Reino Unido durante más de dos siglos. Lamentablemente, el último astillero cerró en 1988, síntoma del declive de la construcción naval británica frente a la competencia internacional y la necesidad de barcos cada vez más grandes.
