Una motocicleta refrigerada por aire no se sobrecalentará en tráfico lento, siempre que la mezcla de aire y combustible y la velocidad de ralentí sean correctas, las holguras de las válvulas estén dentro de las especificaciones y el aceite se cambia periódicamente.
¿Qué sucede cuando una motocicleta refrigerada por aire se sobrecalienta?
Lo más común que sucede durante el sobrecalentamiento es el pistón se agarrota dentro del cilindro. Una vez que eso sucede, su motor se arruina y ya no puede funcionar. Todavía hay posibles daños si el pistón no se agarrota. Es posible que se deformen los pistones y las paredes del cilindro.
¿Cuánto tiempo puedes andar en una motocicleta refrigerada por aire?
Lo que significa que, mientras conduzcas a la velocidad suficiente, el flujo de aire hará su magia y enfriará tus motores, sin importar el rango. Conducir largas distancias en motocicletas refrigeradas por aire no es nuevo. Muchos ciclistas han estado haciendo esto desde siempre, algunos van a incluso 100 millas sin detenerse.
¿Cuál es mejor para las motocicletas refrigeradas por líquido o por aire?
Una motocicleta con motores refrigerados por líquido es más suave y resistente a las averías que una moto refrigerada por aire. … Un motor refrigerado por líquido, ya que refrigerado por líquidos, mantiene un mejor control de la temperatura. Los motores enfriados por aire son eficientes en combustible, asequibles y requieren menos espacio en el motor que los motores enfriados por líquido.
¿Qué tan caliente es demasiado para una motocicleta refrigerada por aire?
Los 4 ciclos típicosEl motor de la cortadora de césped funciona alrededor de 7 a 800 grados en la cabeza, un 2 tiempos enfriado por aire puede alcanzar 900 más o menos, ya que dispara el doble que uno de 4 tiempos. Las temperaturas de combustión están en el rango de 1500-2000 o más, temporalmente.
