La principal característica que hace que los pistones forjados se destaquen en aplicaciones de alto rendimiento es la resistencia y durabilidad. El alto contenido de silicio de los pistones fundidos los vuelve frágiles en comparación con los pistones forjados. El silicio proporciona lubricidad al metal y se mezcla en la aleación para limitar la expansión térmica.
¿Cuánto HP pueden agregar los componentes internos forjados?
Los pistones de fundición originales te limitarán a 5800 rpm, pero los pistones de fundición aguantarán más de 500 hp. Es bueno hasta 7000 para pistones forjados. Todo depende de tus objetivos y de lo que necesites hacer.
¿Realmente necesito pistones forjados?
Los pistones forjados SIEMPRE deben usarse en aplicaciones nitrosas, aplicaciones sobrealimentadas, aplicaciones serias de rendimiento en la calle, y aplicaciones de carreras. … Solo recuerde, cuanto más liviano es el pistón, menos energía cinética y tensión se aplica a la tapa de la biela.
¿Los pistones forjados son los más resistentes?
Los pistones forjados son los más resistentes del mercado. El proceso de fabricación es diferente al de un pistón fundido, porque el aluminio no se funde como el de un pistón fundido. En su lugar, se fuerza un lingote de aluminio caliente en el molde simple.
¿Necesito partes internas forjadas para un sobrealimentador?
Considere la posibilidad de hacer un plano del motor si se conducirá con fuerza o bajo carga (es decir, remolcando). Se recomienda Pistones forjados. Tienen mayor fuerza y capacidad para soportar temperaturas más altas.
