Para asegurarse de que la superficie de contacto del rotor coincida correctamente con las pastillas para un frenado suave y seguro, tanto los fabricantes como los técnicos recomiendan que los rotores de freno se recubran siempre que se reemplacen las pastillas de freno.
¿Cómo saber si es necesario reparar los rotores?
Si sus rotores de freno tienen suficiente metal remanente sin puntos duros, grietas, ranuras severas u oxidación, entonces los rotores pueden repararse. Algunos tienen la opinión de que, a menos que los rotores de los frenos tengan problemas en la superficie que deban repararse, los rotores no deben repararse cada vez que se reemplazan las pastillas.
¿Qué sucede si cambio las pastillas de freno pero no los rotores?
Los rotores viejos suelen tener patrones de desgaste únicos y polvo de freno del juego de pastillas de freno viejo. Como resultado, es posible que las pastillas de freno nuevas no encajen perfectamente en el rotor anterior. Este desajuste crea ruido y vibraciones en los frenos y puede causar un desgaste desigual en las pastillas de freno nuevas (lo que conducirá a un reemplazo prematuro de las pastillas de freno).
¿Cuánto tiempo durarán las pastillas de freno nuevas con rotores defectuosos?
Usando los datos proporcionados por las estadísticas de la Administración Federal de Carreteras sobre cuántas millas maneja la gente al año, las pastillas de freno típicas durarán entre 3 y 7 años. Los rotores de freno duran aproximadamente 70 000 millas, pero deben inspeccionarse para ver si tienen un desgaste desigual.
¿Cuál es la vida útil promedio de los discos de freno?
Normalmente, los rotores de freno duran entre30, 000–70, 000 millas. Pero debe llevar su automóvil a un mecánico con licencia para que realice inspecciones periódicas de los frenos y prestar atención a su vehículo para saber cuándo podría necesitar el servicio de frenos.
