Los pesos mosca en forma de "L", que giran en círculo, están conectados al motor a través de engranajes. También están conectados a la válvula piloto, que mueven hacia arriba y hacia abajo. Cuando el motor acelera, los pesos giran más rápido y salen volando debido a la fuerza centrífuga, levantando la válvula piloto.
¿Qué hacen los pesos mosca en el regulador de hélice?
El gobernador opera por medio de contrapesos que controlan la posición de una válvula piloto. Cuando la hélice r.p.m. está por debajo de lo que el piloto ajusta el gobernador a través del resorte del deslizador, el contrapeso del gobernador se mueve hacia adentro debido a que actúa menos fuerza centrífuga sobre el contrapeso que la compresión del resorte del deslizador.
¿Cómo funcionan los Speeder Springs?
Un resorte llamado resorte deslizador se opone a la capacidad del peso mosca del regulador para volar hacia afuera al girar. La tensión de este resorte se puede ajustar mediante el control de la hélice en el cuadrante de control. La tensión del resorte del acelerador establece las rpm máximas del motor en el modo de gobernador.
¿Cómo funciona un regulador de velocidad constante?
Una unidad de velocidad constante, o regulador de hélice, es el mecanismo que permite que funcione una hélice de velocidad constante. … El aceite, que puede ser del motor o parte integrante de la propia hélice, hace que el ángulo de la pala de la hélice cambie según sea necesario para mantener las RPM seleccionadas.
¿Cómo funciona un accesorio de pluma?
Con unpropulsor, las palas son simétricas y giran alrededor de un punto de pivote central y ofrecen tanto empuje en marcha atrás como en marcha adelante: una gran ayuda para deslizarse con dificultad. Al navegar, las palas se alinean con el flujo de agua, lo que reduce la resistencia.
