Cuando debutó en las cuatro esquinas del innovador Citroën DS en 1955 (llegó por primera vez con menos características en 1954 en el eje trasero del Traction Avant), el sistema cautivó con su altura de conducción ajustable, nivelación de carga y calidad de conducción acolchada.
¿Quién inventó la suspensión hidroneumática?
Citroën introdujo por primera vez este sistema en 1954 en la suspensión trasera del Traction Avant. La primera implementación de cuatro ruedas fue en el DS avanzado en 1955.
¿Cuándo se inventó la suspensión hidroneumática?
En 1952, Citroen cambió para siempre la tecnología de suspensión de los automóviles, presentando su primer vehículo con suspensión hidroneumática, el Taction Avant 15CV H.
¿Citroen todavía usa suspensión hidroneumática?
Con casi 10 años en las salas de exhibición, el modelo finalmente se está eliminando y el último ejemplo acaba de salir de las líneas de ensamblaje de PSA en Rennes, Francia. Si bien ese es un movimiento que todos esperaban, el final de la producción marca la última vez, al menos por ahora, Citroen usa su famosa suspensión hidroneumática.
¿Qué es mejor suspensión neumática que hidráulica?
Un sistema de suspensión neumática funciona de manera similar a la hidráulica. Sin embargo, los sistemas de suspensión neumática utilizan cámaras de aire y aire para funcionar. … Por ejemplo, un sistema de suspensión neumática ofrece un andar más suave que el sistema hidráulico y brinda un mejor manejo. Además de eso, el sistema se puede ajustar paraofrece una conducción suave o firme cuando sea necesario.
