Steel Seal no reparará las fugas de aceite, solo las fugas relacionadas con el refrigerante en la junta de la cabeza. Nada detiene las fugas de aceite de la junta de culata sino reemplazarlo.
¿Realmente funcionan los selladores de juntas de culata?
Un sellador de juntas de culata es una buena solución temporal. La cantidad de sellador que utilice depende del tamaño de su motor. Es probable que los vehículos con ocho o 10 cilindros necesiten más sellador que los de cuatro o seis cilindros.
¿Utiliza sellador de juntas en las juntas de culata?
Si está instalando una de esas juntas de acero en relieve de la vieja escuela, necesita un sellador para sellar en frío el motor. Pero la mayoría de las juntas modernas no necesitan ser recubiertas con ningún sellador. Y si está instalando una junta revestida, evite los sellos químicos.
¿El sello de acero arruina los motores?
¿El sello de acero bloqueará u obstruirá mi sistema de enfriamiento? No, Steel Seal La reparación de la junta de culata no bloqueará ni obstruirá su sistema de enfriamiento ni causará ningún daño a su vehículo.
¿Para qué se utiliza el sello de acero?
La reparación de la junta de culata de sello de acero crea un sello (como su nombre indica) que se fijará como el acero, esto reparará las fugas en la junta de culata de forma permanente. Steel Seal se puede utilizar en todo tipo de vehículos y motores con sistema de refrigeración por agua independientemente de si su vehículo es gasolina o diésel.