Si hay pinchazos o daños en el hombro o en la pared lateral del neumático, no es reparable. Si las lesiones están lo suficientemente cerca como para que las reparaciones se superpongan o si las lesiones están directamente una frente a la otra, la llanta no se puede reparar y se debe desechar.
¿Qué neumáticos no se pueden parchar?
Nunca repare llantas con un pinchazo en la banda de rodadura de más de ¼ de pulgada (6 mm). Los neumáticos que estén desgastados hasta los indicadores de desgaste de la banda de rodadura o hasta 2/32 de pulgada de profundidad restante de la banda de rodadura en cualquier área de la banda de rodadura no deben repararse. No todos los neumáticos se pueden reparar.
¿Cuándo no se puede reparar un clavo en un neumático?
Las reparaciones se limitan únicamente al área de la banda de rodadura. No repare un neumático si la lesión se extiende hasta el hombro o el flanco. En esta situación, el neumático debe ser reemplazado. Se prohíben los pinchazos de más de ¼ de pulgada o 6 mm.
¿Por qué no deberías parchar un neumático?
Su llanta podría dañarse si no se repara correctamente
Cuando una llanta es reparable, optar por repararla en lugar de reemplazarla puede ahorrarle mucho dinero. Sin embargo, si el neumático no se repara correctamente, podría dañarse más cuando conduzca sobre él.
¿Puede un neumático ser demasiado viejo para parcharlo?
La asociación comercial del caucho, así como Michelin y Continental, dijeron que los neumáticos se pueden usar de forma segura hasta por 10 años, siempre que la banda de rodadura no esté desgastada y no haya podredumbre seca.
