La unidad de propulsión (outdrive) transporta potencia del motor interior, normalmente montado por encima de la línea de flotación, fuera de borda a través del espejo de popa y hacia abajo hasta la hélice por debajo de la línea de flotación. … El barco se gobierna girando el outdrive, como en un motor fuera de borda; no se necesita timón.
¿Cómo se conecta un outdrive al motor?
RESPUESTA: El acoplador del motor conecta el motor al outdrive, que está fuera de la embarcación. El acoplador está hecho de aluminio y goma, lo que aísla la vibración entre el motor y la transmisión.
¿Cómo funciona un motor de propulsión en popa?
Un motor de propulsión en popa está conectado a través del espejo de popa a una unidad de propulsión (también denominada "propulsión externa") que es esencialmente la unidad inferior de un fueraborda. El motor hace girar un eje de transmisión que está unido a una hélice en el otro extremo.
¿Cómo sabes que tu outdrive es malo?
Las unidades inferiores externas defectuosas pueden ocasionar problemas de cambio al operador, y otras señales incluyen agua en el lubricante de engranajes, partículas metálicas en el imán del tornillo de drenaje, sonidos metálicos cuando se cambia de marcha, o la pérdida de la capacidad de cambiar de marcha.
¿Se puede llenar el aceite de la unidad inferior desde arriba?
Llenar desde la parte superior hacia abajo no permitirá que todo el aire escape de la caja de engranajes… El lubricante pesado para engranajes dejará de fluir hacia abajo a medida que la cohesión de las superficies disminuya su velocidad hasta que se detiene porque el aire quiere salir por el orificio superior… Sidéjalo reposar toda la noche, todo el aire atrapado eventualmente llegará a la parte superior…
