Hay muchos casos en los que los pilotos deben expulsarse de la cabina debido a situaciones de emergencia, y después de tal expulsión de algunos aviones modernos, los pilotos se consideran no aptos para volar aviones durante algunos años.
¿Qué le sucede al piloto después de la eyección?
Sí, después de tirar de la manija de eyección el asiento completo se expulsará de la cabina y el piloto se mantendrá en el asiento hasta que el asiento sepa que está a una altura razonable y velocidad para luego desplegar el paracaídas e iniciar la “separación asiento-hombre”; todos los modernos Mk.
¿Cuántas veces se permite expulsar a los pilotos?
Un piloto puede eyectarse 3 veces en toda su carrera de vuelo. La razón es que cuando un piloto expulsa, su cuerpo de repente experimenta una carga de 30 g en su cuerpo. Esa es una gran Gs y los huesos del piloto se verán afectados.
¿Pueden eyectarse los pilotos comerciales?
La mayoría de los aviones militares, los aviones de investigación de la NASA y algunos aviones comerciales pequeños están equipados con asientos eyectables que permiten a los pilotos escapar de aviones dañados o que no funcionan bien.
¿Los pilotos practican la eyección?
Sí. Hay entrenadores de asientos eyectables que simulan que el asiento sale disparado por los rieles de manera similar a la aeronave real, solo que no tan drásticos ya que muchas lesiones ocurren al ser expulsado debido a las fuerzas G excesivas.