Por lo tanto, es importante verificar que los magnetos estén debidamente conectados a tierra. No necesita ser mecánico ni profundizar en el motor para asegurarse de que el cable P esté conectado correctamente. … Si el motor se apaga cuando gira la llave a la posición APAGADO, puede estar seguro de que los cargadores están conectados a tierra.
¿Cómo puedo saber si mi magneto está dañado?
La mayoría de los "controles magnéticos defectuosos" están relacionados con las bujías. La bujía está sucia y en cortocircuito a tierra o está abierta y el magneto, que funciona normalmente, no puede dispararla. Una bujía defectuosa típica causará una caída inmediata de 250 RPM o más, en la verificación magnética. El indicador clave es el repentino de la caída.
¿Cómo se conecta a tierra un magneto?
Durante el arranque del motor, giramos la llave de encendido a la posición izquierda para desconectar o poner a tierra el magneto derecho, observando el cambio de rpm, antes de volver a girar la llave a Ambas cosas. Luego repetimos este proceso girando la llave a la derecha para conectar a tierra el magneto izquierdo.
¿Qué significa poner a tierra un magneto?
Apagar el interruptor magnético en realidad causa un cortocircuito (llamado conexión a tierra) en la bobina magnética que impide que funcione. El cable que hace la conexión a tierra se llama conductor P.
¿Qué hace que una magneto falle?
El voltaje generado a través de las bobinas magnéticas es bastante alto, del orden de 20 000 voltios si no hay bujías en su lugar. … El alto voltaje simplemente formará un arco a través del espacio. El espacio se ampliará a medida que los extremos del cable se derritan y pronto las vueltas adyacentes se verán afectadas, por lo que la bobina finalmente fallará.
