¿Durante el arranque, el motor de inducción consume mucho?

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¿Durante el arranque, el motor de inducción consume mucho?
¿Durante el arranque, el motor de inducción consume mucho?
Anonim

Las altas corrientes de irrupción consumidas por el motor de inducción durante el arranque pueden provocar una gran caída en los voltajes del bus conectado. Esta caída en los voltajes del bus puede afectar el desempeño de otros motores que operan en el bus. Las caídas de voltaje durante el arranque de motores grandes pueden disparar algunos de los motores que operan en el mismo bus.

¿Bajo cuál de los métodos de arranque un motor de inducción consume una alta corriente de arranque?

Método de arranque directo en línea El motor en el momento del arranque consume una corriente de arranque muy alta (alrededor de 5 a 7 veces la corriente a plena carga) para el duración muy corta.

¿Cuál es el efecto de la carga en el motor de inducción?

1. La eficiencia de la inducción aumenta cuando aumenta la carga mecánica porque a medida que aumenta la carga del motor, aumenta su deslizamiento y disminuye la velocidad del rotor. Dado que la velocidad del rotor es más lenta, hay más movimiento relativo entre el rotor y los campos magnéticos del estator en la máquina.

¿Cómo se puede reducir la corriente de arranque de un motor de inducción?

Para compensar la potencia reactiva durante el arranque, entonces se puede usar un banco de condensadores en paralelo con el motor, conectado en estrella o en triángulo. Las capacidades pueden calcularse para el transitorio de arranque y desconectarse cuando la máquina ha alcanzado la velocidad. Esto ayudará a reducir la corriente de arranque.

¿Por qué cierto motor en funcionamiento consume mucha corriente?

La sobrecarga eléctrica o sobrecorriente es causada por un flujo de corriente excesivo dentro de los devanados del motor, que excede la corriente de diseño que el motor puede transportar de manera eficiente y segura. Esto puede deberse a una tensión de alimentación baja, lo que hace que el motor consuma más corriente en un intento de mantener su par.

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