¿Tendremos autos propulsados por hidrógeno?

¿Tendremos autos propulsados por hidrógeno?
¿Tendremos autos propulsados por hidrógeno?
Anonim

Si bien la mayoría de los fabricantes de automóviles han anunciado ambiciosos planes de electrificación vinculados a los vehículos enchufables, Honda recientemente se aseguró de incluir los vehículos con celdas de combustible de hidrógeno en su objetivo de eliminar los motores de gasolina en América del Norte para 2040.

¿Hay futuro para los coches de hidrógeno?

En el futuro, el hidrógeno impulsará incluso la movilidad aérea urbana. Además de expandir su línea de vehículos eléctricos de batería, híbridos y enchufables, Hyundai es pionera en la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. Nosotros y nuestros proveedores planeamos gastar $6700 millones y producir 700 000 sistemas de pilas de combustible al año para 2030.

¿Los coches de hidrógeno reemplazarán a los eléctricos?

Debido a que el hidrógeno no se produce naturalmente, debe extraerse y luego comprimirse en tanques de combustible. Luego tiene que mezclarse con oxígeno en una pila de celdas de combustible para crear electricidad para impulsar los motores del automóvil. … Eso es cierto hasta cierto punto, pero no se espera que los automóviles impulsados por hidrógeno reemplacen a los vehículos eléctricos.

¿Los coches de hidrógeno son mejores que los eléctricos?

Sin embargo, como los automóviles de hidrógeno concentran su almacenamiento de energía, son generalmente capaces de alcanzar distancias más largas. Si bien la mayoría de los vehículos totalmente eléctricos pueden viajar entre 100 y 200 millas con una sola carga, los de hidrógeno pueden llegar a las 300 millas, según AutomotiveTechnologies.

¿Por qué los coches de hidrógeno son una mala idea?

Las pilas de combustible de hidrógeno tienen una mala eficiencia teórica y práctica . El almacenamiento de hidrógeno es ineficiente,energéticamente, volumétricamente y con respecto al peso. … Como resultado, tiene una eficiencia horrible del pozo a la rueda. Las formas fáciles de obtener grandes cantidades de hidrógeno no son "más limpias" que la gasolina.

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