Todos los Firebird de primera generación estaban disponibles en estilos de carrocería Coupé y Convertible, y la producción de Firebird de 1967 ascendió a 82, 560 unidades, compuesta por 67, 032 Coupés y 15, 528 Descapotables.
¿Cuál es el Pontiac Firebird más raro?
El más raro de todos es el convertible de dos puertas Pontiac Trans Am del que solo se han producido 8.
¿Cuánto costaba un Firebird de 1967 en 1967?
Firebird OHC
Los precios comenzaron en $2,666 por un cupé a $2,903 por un convertible “auto económico y divertido”. El uso por parte del OHC de una correa de goma dentada reforzada con fibra de vidrio en lugar de la ruidosa cadena habitual para accionar tanto la leva como los accesorios del motor fue una primicia mundial.
¿Hicieron un Firebird 67?
El Pontiac Firebird es un automóvil estadounidense que fue construido y producido por Pontiac entre los años 1967 y 2002. Diseñado como un pony car para competir con el Ford Mustang, fue presentado el 23 de febrero de 1967, cinco meses después del Camaro de plataforma compartida de la división Chevrolet de GM.
¿Qué año es el mejor Firebird?
9. El año más popular para los Trans Ams fue 1979. El final de la década de 1970 fue el mejor para las ventas de Firebirds y Trans Am. El popular modelo de 1978 ya no estaba disponible, y la función Trans Am en películas y películas hizo que los compradores se interesaran cada vez más en el automóvil.
