Las transmisiones manuales tradicionales no necesitan un TCM porque el conductor cambia las marchas por sí mismo, pero en las automáticas este componente determina cómo y cuándo su automóvil debe cambiar para producir la mayor eficiencia y par, dadas las señales que recibe de todos los sensores alrededor de su motor.
¿La transmisión manual tiene un módulo de control de la transmisión?
Dado que su función principal es manejar la sincronización de los cambios de marcha, cualquier conductor manual cambia las marchas por su cuenta, el TCM no es necesario. Usted, el conductor, sería considerado el módulo de control de la transmisión!
¿Cuáles son los síntomas de un módulo de control de transmisión defectuoso?
Algunos signos comunes de un módulo de control de transmisión defectuoso incluyen:
- Cambios impredecibles.
- Problemas para cambiar a una marcha más alta.
- Problemas para cambiar a una marcha inferior.
- Quedarse atascado en la misma marcha.
- Pobre economía de combustible.
- Se enciende la luz de control del motor.
¿Cuál es la diferencia entre un PCM y un TCM?
Entonces, la diferencia es que un 'PCM' controla tanto el motor como el sistema de transmisión, mientras que una 'ECU/ECM' o 'TCM' controla solo uno de estos sistemas. … Mientras monitorea numerosas entradas, el PCM puede hacer ajustes rápidos e inmediatos si alguna lectura está fuera de rango.
¿Puedes conducir sin un TCM?
Sin un módulo que funcione correctamente, su automóvil no podría cambiar de marchacuando sea necesario, lo que en última instancia podría conducir no solo a una experiencia de conducción insatisfactoria, sino también a problemas mecánicos graves que requieren reparaciones costosas.