Como resultado, el A380 nunca alcanzó el punto de equilibrio para Airbus. La empresa perdió dinero de principio a fin, e incluso ahora que el programa está finalizando, Airbus recibió un golpe de 202 millones de euros del A380 el año pasado.
¿Airbus perdió dinero con el A380?
En general, Airbus estima que ha invertido $25 mil millones en el proyecto A380 y, a pesar del amor de los pasajeros por el avión, admitió que nunca recuperaría su inversión. En un momento, cada A380 producido se fabricó con pérdidas.
¿El Airbus A380 es un fracaso?
“El A380 es un avión que asusta a los CFO de las aerolíneas; el riesgo de no poder vender tantos asientos es demasiado alto”, dijo a Reuters en febrero una fuente de la industria aeroespacial. Mientras Airbus luchaba por encontrar clientes potenciales para su nave insignia, los pedidos del 787 se acumulaban.
¿Por qué Airbus detiene el A380?
Los aviones de dos pisos se están extinguiendo debido a que Airbus y Boeing descontinúan sus modelos más grandes. … El Airbus A380 y el Boeing 747 están siendo eliminados rápidamente por algunas aerolíneas, ya que la pandemia de coronavirus ha eliminado la disminución de la demanda de aviones de cuatro motores.
¿Cuál es más grande, el 747 o el A380?
El Boeing 747-8i tiene una longitud de 76,3 m / 250 pies 2 pulgadas y una envergadura de 68,4 m / 224 pies 5 pulgadas. En comparación con el tamaño, el A380 es 72,7 m / 238 pies 6 pulgadas marginalmente más pequeño que el 747-8i. El A380 tiene una envergadura mayor que ellongitud total de 79,8 m / 261 pies 10 pulg.
