El desequilibrio de resistencia indica problemas de conexión que pueden ser causados por conexiones sueltas, corrosión u otras acumulaciones en los terminales del motor. También pueden ocurrir conexiones de alta resistencia que pueden causar un calor excesivo en el punto de conexión que podría provocar un incendio que dañe el equipo y provoque un peligro para la seguridad.
¿Por qué fallan los devanados del motor?
Aflojamiento y fallas en los rodamientos. … Otra falla común proviene de los roces mecánicos, que pueden ser el resultado de la flojedad del eje del motor y/o de los cojinetes del motor. Las fallas mecánicas más comunes son el desequilibrio del eje, la holgura, la desalineación y los cojinetes.
¿Cuál es la resistencia del devanado de un motor?
La lectura debe ser entre 0,3 y 2 ohmios. Si es 0, hay un corto. Si supera los 2 ohmios o es infinito, hay un abierto. También puede secar el conector y volver a probar para obtener resultados más precisos.
¿Por qué se deteriora el aislamiento del motor?
Mecánica: con el tiempo, la vibración o el movimiento en los devanados de un motor (o en el motor mismo) desgastará el sistema de aislamiento. … Picos de sobrevoltaje: los diseños de conmutación, iluminación y VFD pueden causar picos de alto voltaje, lo que puede conducir al envejecimiento del aislamiento.
¿Cómo se solucionan los problemas de los devanados del motor?
Inspeccione los devanados del motor con un Multímetro En primer lugar, necesitará un multímetro para probarlos devanados Para comenzar, configure el multímetro para leer ohmios y luego pruebe los cables y la terminal del motor. Debe probar los devanados en busca de un "corto a tierra" en el circuito y abierto o corto en los devanados.
