En un perfil aerodinámico de uso general, la mayor cantidad de elevación se produce en la superficie superior (donde se curva más). En general, aproximadamente el 80 % de la sustentación se produce en la superficie superior del ala. La sustentación es proporcional al cuadrado de la velocidad aerodinámica.
¿Qué parte del ala produce la mayor sustentación?
Airfoil Three generó la mayor sustentación debido a la forma de arco ovalado. La sustentación es causada por el movimiento más rápido del aire en la parte superior de un perfil aerodinámico.
¿Qué superficie aerodinámica crea más sustentación?
Al aumentar la velocidad del aire aumentará la sustentación. Aumentar la inclinación aumentará la sustentación. Un perfil aerodinámico simétrico, o incluso una placa plana en el ángulo de ataque, generará sustentación. La sustentación parece ser una función muy fuerte de la comba aerodinámica.
¿Cómo genera sustentación un perfil aerodinámico?
Un perfil aerodinámico genera elevación al ejercer una fuerza hacia abajo sobre el aire a medida que pasa. De acuerdo con la tercera ley de Newton, el aire debe ejercer una fuerza igual y opuesta (hacia arriba) sobre la superficie aerodinámica, que es sustentación. El flujo de aire cambia de dirección cuando pasa por el perfil aerodinámico y sigue un camino que se curva hacia abajo.
¿Qué factor tiene el mayor efecto sobre la cantidad de sustentación generada por un perfil aerodinámico?
Objeto: En la parte superior de la figura, la geometría del ala del avión tiene un gran efecto en la cantidad de sustentación generada. La forma aerodinámica y el tamaño del ala afectaránla cantidad de elevación. La relación entre la envergadura del ala y el área del ala también afecta la cantidad de sustentación generada por un ala.
