Peligros. Una trasluchada puede ser peligrosa en un barco aparejado de proa a popa porque las velas siempre están completamente llenas de viento durante la maniobra. … Una trasluchada también puede resultar en un cambio repentino en la dirección de la escora, y puede causar cambios de rumbo inesperados debido a que la fuerza de la vela mayor cambia de un lado del barco al otro …
¿Por qué trasluchar un velero se considera muy peligroso? ¿Cuál es la principal forma en que los marineros se lesionan al trasluchar?
Más marineros caen por la borda a causa de las trasluchadas que cualquier otra cosa en un velero. Se producen grandes tensiones en el aparejo y las velas cuando la vela mayor se ajusta a su nueva posición a través del barco. El aparejo o la vela pueden dañarse, incluso romper un obenque o un estay, lo que podría incluso provocar el desarbolado.
¿Por qué es más peligroso trasluchar que virar?
Una virada es generalmente mucho menos complicada que una trasluchada. … Si no lo hace, la vela mayor azotará el barco en lo que generalmente se conoce como 'trasluchada de choque' o 'trasluchada accidental'. La trasluchada de choque es muy peligrosa.
¿Qué significa trasluchar en la vela?
Trasluchar es la maniobra de navegación utilizada para cambiar la dirección de un barco a través del viento de popa. … Esto significa que la botavara de la vela mayor debe controlarse con cuidado durante el giro y no se debe permitir que el barco oscile y gire hacia los lados con el viento, provocando que se escore.terminado.
¿Cuál es la diferencia entre virar y trasluchar?
¿Cuál es la diferencia entre virar y trasluchar? Virar es cómo navegar contra el viento, apuntando tan alto contra el viento como sea posible, para mantener las velas llenas. Se realiza una trasluchada cuando se navega a favor del viento.
