Las turbinas están unidas por un eje para hacer girar las aspas del compresor y para hacer girar el ventilador de admisión en la parte delantera. Esta rotación toma algo de energía del flujo de alta energía que se usa para accionar el ventilador y el compresor. Los gases producidos en la cámara de combustión se mueven a través de la turbina y hacen girar sus palas.
¿Qué impulsa el ventilador en un motor turbofan?
Turboventilador de derivación baja
El ventilador (y las etapas de refuerzo) son accionados por la turbina de baja presión, mientras que el compresor de alta presión es accionado por el turbina de alta presión.
¿Qué hace arrancar un motor a reacción?
El motor eléctrico hace girar el eje principal hasta que sopla suficiente aire a través del compresor y la cámara de combustión para encender el motor. Comienza a fluir combustible y un encendedor similar a una bujía enciende el combustible. Luego se aumenta el flujo de combustible para hacer girar el motor hasta su velocidad de funcionamiento.
¿Cómo funciona la cámara de combustión de un motor a reacción?
En el motor a reacción básico, el aire entra por la toma frontal y se comprime (veremos cómo más adelante). Luego el aire es forzado a entrar en las cámaras de combustión donde se rocía combustible, y la mezcla de aire y combustible se enciende. Los gases que se forman se expanden rápidamente y se expulsan por la parte trasera de las cámaras de combustión.
¿Cuántos ventiladores tiene un motor a reacción?
El proceso de propulsión del motor a reacción comienza con las aspas del ventilador girando a más de 2000rotaciones por minuto a la velocidad de despegue. Por lo general, un motor se compone de entre 16 y 34 aspas de ventilador, dependiendo de su relación de aspecto, entre otros factores, aspirando aire a una velocidad de aproximadamente 2500 libras por segundo.
