Si bien el carburador puede haber existido durante más de un siglo, la inyección de combustible es una alternativa claramente superior, que brinda mejor potencia, economía de combustible y emisiones más bajas.
¿Cuál es mejor inyección de combustible o carburador?
Entonces, con un carburador, se aproxima la mejor proporción de combustible a aire para cada cilindro para obtener el mejor rendimiento. Sin embargo, los carburadores duran más que los sistemas de inyección de combustible y son los preferidos en los deportes de motor. … Actualmente, el carburador es mucho menos costoso que los sistemas electrónicos de inyección de combustible.
¿Por qué ya no se usan los carburadores?
La mayoría de los fabricantes de automóviles dejaron de usar carburadores a fines de la década de 1980 debido a que estaba surgiendo tecnología más nueva, como el inyector de combustible, que probó ser más eficiente. Solo unos pocos autos continuaron usando carburadores, como el Subaru Justy, hasta principios de la década de 1990.
¿Son mejores las motos de inyección de combustible que las de carburador?
La inyección de
combustible no da una potencia apreciablemente mayor, y no proporciona un consumo de combustible mucho mejor. La inyección de combustible permite un control más preciso de la relación aire/combustible y, al hacerlo, permite que la moto funcione de manera más limpia y mantenga un convertidor catalítico a bordo. … Y los carbohidratos no redujeron el rendimiento de la motocicleta.
¿Son realmente tan malos los carburadores?
Los carburadores no tienen capacidad mecánica para corregir la mezcla pobre o ricamezclas de combustible … Si hay una mezcla rica, posiblemente debido a problemas de flotación del carburador o a un estrangulador atascado, obtendrá un consumo de combustible deficiente, malas emisiones y acumulación de carbón en las bujías y los pistones.
