La torsión en el vástago del perno depende del par de fricción de la rosca. Para una condición de acabado dada, la fricción de la rosca tiene alguna dispersión asociada, pero no dependerá de si se aprieta la tuerca o la cabeza del perno. … La razón es que cada cara tendrá un coeficiente de fricción diferente.
¿Qué pasa si aprietas un perno por debajo?
Por lo general, un perno con torsión insuficiente se deformará y no podrá proporcionar tanta fuerza de sujeción como sea necesario. Un perno demasiado apretado se romperá.
¿Por qué es importante apretar las tuercas y los pernos en el orden correcto?
Instalado en una máquina en movimiento o en una carcasa que contiene partes móviles o simplemente en una superficie que sostiene dos o más cargas pesadas, las prácticas adecuadas de apriete de tuercas y pernos garantizan un bloqueo estructural seguro. El par de bloqueo correcto, como se usa en la industria de los sujetadores, va mucho más allá de lo que se puede sentir al tacto.
¿Por qué es importante apretar una contratuerca?
Es ayuda a lograr altas precargas ya que minimiza la influencia de la fricción entre dos superficies de contacto.
¿Debería ser más resistente la tuerca que el perno?
Las tuercas suelen ser más fuertes que los pernos en los que se encuentran, lo que quiere decir que el perno normalmente se romperá antes de que se rompa la tuerca. A menudo se dice que se deben exponer dos hilos por encima de una tuerca. La razón de esto es que las dos primeras roscas de un perno a menudo están malformado, y puede que no encaje correctamente en la tuerca.